Το Tonne-km είναι μια μονάδα μέτρησης που χρησιμοποιείται στη μεταφορά εμπορευμάτων. Συνδυάζει δύο δείκτες: τον αριθμό των τόνων μεταφερόμενου φορτίου και την απόσταση. Τα τόνο-χιλιόμετρα καταγράφονται σε τέτοια πρωταρχική τεκμηρίωση όπως η φορτωτική ενός αυτοκινήτου. Για τους τόνους και τα χιλιόμετρα πληρώνεται ο μισθός του οδηγού με ένα άμεσο σύστημα αποδοχών.
Είναι απαραίτητο
Φορτωτική
Οδηγίες
Βήμα 1
Ένα τόνο-χιλιόμετρο είναι ένα φορτίο βάρους ενός τόνου, το οποίο μεταφέρεται σε απόσταση ενός χιλιομέτρου. Έτσι, για να υπολογίσετε τον δείκτη τόνων-χιλιομέτρων, πολλαπλασιάστε το βάρος του φορτίου με τα χιλιόμετρα του οχήματος που παραδίδει τα αγαθά. Για παράδειγμα, ένα φορτηγό έχει μεταφέρει 5 τόνους φορτίου σε απόσταση 200 χιλιομέτρων: πολλαπλασιάστε 5 με 200 και λάβετε 1000 τόνους-χιλιόμετρα.
Βήμα 2
Ο οικονομικός δείκτης που λαμβάνεται ως αποτέλεσμα του υπολογισμού χρησιμοποιείται για την εκτίμηση του όγκου της μεταφοράς φορτίου με αυτόν τον τύπο μεταφοράς. Επιπλέον, αυτός ο δείκτης κύκλου εργασιών εμπορευματικών μεταφορών μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εκτίμηση της μέγιστης απόδοσης των γραμμών μεταφοράς της επιχείρησης και για τη σύγκριση της μηχανικής αντοχής διαφορετικών οχημάτων.
Βήμα 3
Είναι επίσης δυνατός ο υπολογισμός του δεδομένου χιλιομέτρου. Αυτός ο δείκτης χαρακτηρίζει τον όγκο όλων των μεταφορών επιβατών και εμπορευμάτων που πραγματοποιούνται από μεμονωμένους τρόπους μεταφοράς. Για τον υπολογισμό των τονοχιλιομέτρων που εμφανίζονται, προσθέστε τονοχιλιόμετρα με χιλιόμετρα επιβατών.
Βήμα 4
Για να χαρακτηριστεί η αποτελεσματικότητα της χρήσης του οχήματος, με τη βοήθεια του οποίου παραδίδεται το φορτίο, υπολογίζεται ο συντελεστής χρησιμοποίησης της χωρητικότητας φορτίου. Αυτός ο δείκτης αντικατοπτρίζει τον βαθμό χρησιμοποίησης των χώρων φορτίου διαφόρων οχημάτων. Για παράδειγμα, για φορτηγά αυτοκίνητα, το ποσοστό χρησιμοποίησης της χωρητικότητας φορτίου υπολογίζεται ως πηλίκο όταν ο ωφέλιμος όγκος διαιρείται με τον συνολικό όγκο.
Βήμα 5
Ο δείκτης κύκλου εργασιών επηρεάζεται σημαντικά από τον τύπο των οδών κατά τους οποίους μεταφέρονται τα εμπορεύματα. Επί του παρόντος, υπάρχουν τρεις τύποι δρόμων στη Ρωσία: μονόδρομοι και ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι, ασφαλτοστρωμένοι και αμφίδρομοι δρόμοι και μη ασφαλτοστρωμένοι δρόμοι. Φυσικά, η ταχύτητα μεταφοράς εμπορευμάτων στους δρόμους του πρώτου τύπου θα είναι πολύ μεγαλύτερη από την ταχύτητα κίνησης ενός φορτωμένου οχήματος σε μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους.
