Ο σύγχρονος κόσμος δεν μπορεί να φανταστεί χωρίς αυτοκίνητο. Στο συντομότερο δυνατό χρονικό διάστημα, από ιστορικά πρότυπα, αυτό το όχημα έγινε το κύριο στον πλανήτη. Ο Henry Ford έκανε τη μοναδική του συνεισφορά σε αυτήν τη διαδικασία, η οποία θα παραμείνει στη μνήμη των απογόνων για πάντα.
Παιδική ηλικία και νεολαία
Στη φαντασία, ο Henry Ford αναφέρεται συχνά ως ο πατέρας της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτό ισχύει, παρά το γεγονός ότι η βιομηχανία τέθηκε από πολλούς μηχανικούς και οργανωτές παραγωγής. Στην αυγή της επιστημονικής και τεχνολογικής επανάστασης, χρειάστηκαν άτομα με ισχυρή διάνοια, εξαιρετική μνήμη και ικανότητα ανάλυσης συστημάτων. Εκτός από αυτές τις ικανότητες, είναι πολύ σημαντικό να κατανοήσετε τη διάθεση και τις ανάγκες των ανθρώπων γύρω σας. Και μια ακόμη σκέψη - είναι αδύνατο να κερδίσετε χωρίς έντονη επιθυμία να κερδίσετε.
Ο μελλοντικός εφευρέτης και επιχειρηματίας γεννήθηκε στις 30 Ιουλίου 1863 στην οικογένεια ενός αγρότη. Οι γονείς, μετανάστες από την Ιρλανδία, ασχολήθηκαν με τη γεωργία στους τομείς του Μίσιγκαν. Αποδείχθηκε ότι ήταν το παλαιότερο παιδί των έξι που μεγάλωσε στο σπίτι. Δύο αδελφές και τρία αδέλφια ήταν πάντα περήφανοι για τον "αστέρι" του Χένρι. Από μικρή ηλικία έπρεπε να βοηθήσει τη μητέρα του με τις δουλειές του σπιτιού. Όπως όλα τα αγόρια, σπούδασε σε αγροτικό σχολείο για αρκετά χρόνια. Το ενδιαφέρον του για την τεχνολογία ξέσπασε αφού είδε ένα κινούμενο αυτοκίνητο.
Το ακανθώδες μονοπάτι του μηχανικού
Όταν ο άντρας ήταν 16 ετών, πήγε στην πόλη του Ντιτρόιτ, όπου πήγε να εργαστεί σε ένα εργαστήριο για την επισκευή γεωργικών μηχανημάτων. Εδώ έλαβε βασικές γνώσεις σε μεταλλουργία και δομικά υλικά. Η πρακτική δεν ήταν μάταια για τον Χένρι. Εφευρέθηκε και κατοχυρώθηκε με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας ένα ψαλίδι βασισμένο σε έναν βενζινοκινητήρα. Ο πατέρας μου άρεσε το μηχάνημα, το οποίο έκανε τη δουλειά ευκολότερη και αύξησε την παραγωγικότητα. Το 1891, η Ford προσλήφθηκε ως μηχανολόγος μηχανικός από τον διάσημο επιχειρηματία Tom Edison.
Δύο χρόνια αργότερα, η Ford σχεδίασε και συναρμολόγησε ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο. Και αυτό ήταν το πρώτο βήμα στην καριέρα του πλέον διάσημου εφευρέτη και επιχειρηματία. Είναι ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι όσοι γύρω του αντέδρασαν πολύ δροσερά στην «αυτοκινούμενη αναπηρική καρέκλα». Η Ford έπρεπε να παρουσιάσει ένα σχέδιο μάρκετινγκ για να προσελκύσει πελάτες και επενδυτές. Συμμετείχε ακόμη και σε αγώνες επίδειξης στο τιμόνι του αυτοκινήτου του. Όταν το αυτοκίνητο της Ford πήρε την πρώτη θέση, ένα ευρύ φάσμα καταναλωτών επέστησε την προσοχή σε αυτό.
Δημιουργία εταιρείας και προσωπική ζωή
Το 1908, ξεκίνησε η παραγωγή του πρώτου αυτοκινήτου παραγωγής "Ford-T". Σε μόλις τρία χρόνια, όλοι οι ανταγωνιστές ήταν πολύ πίσω. Το όχημα της Ford έχει αποδειχθεί αξιόπιστο, προσιτό σε άτομα μεσαίου εισοδήματος και εύκολο στη συντήρηση. Ο ίδιος ο επιχειρηματίας έθεσε ως στόχο να παρέχει σε όλους τους Αμερικανούς πολίτες αυτοκίνητα.
Η προσωπική ζωή του επιχειρηματία έχει αναπτυχθεί καλά. Ως αληθινός Καθολικός, παντρεύτηκε μόνο μία φορά. Ο άντρας και η σύζυγος μεγάλωσαν και μεγάλωσαν τον γιο τους, ο οποίος έγινε αξιόπιστος βοηθός του πατέρα του στην επιχείρηση. Ο Henry Ford πέθανε τον Απρίλιο του 1947 από εγκεφαλικό επεισόδιο.
