Η εμφάνιση του μητροπολιτικού Underground αλλάζει από χρόνο σε χρόνο. Και αυτό δεν είναι μόνο ένας ενημερωμένος σχεδιασμός και βελτιωμένη λειτουργικότητα των σταθμών του μετρό της Μόσχας. Πρόσφατα, νέα τερματικά πληρωμών που ανήκουν στην VTB Bank αντικατέστησαν τα συνηθισμένα ATM ATM. Υπάρχουν τρεις φορές περισσότερες από αυτές των πράσινων προκατόχων.
Για έναν επιβάτη του μετρό, το να έχετε ένα ATM σε βολική τοποθεσία είναι τόσο απαραίτητο όσο για έναν αγοραστή σε ένα σούπερ μάρκετ. Και εξοπλισμένο με κάμερες CCTV, το μετρό καθιστά τους τερματικούς σταθμούς πληρωμής ασφαλέστερους στη χρήση από αυτούς που βρίσκονται στο δρόμο.
Ιστορικό του τεύχους
Για πρώτη φορά, οι τράπεζες προσφέρθηκαν να «κατεβούν στο σταθμό του μετρό» με όρους διαγωνισμού το 2012. Μέχρι τότε, 182 σταθμοί του μετρό ήταν εξοπλισμένοι με 305 συσκευές αυτοεξυπηρέτησης. Η συνεργασία τους είχε ως εξής: 94 - Bank of Moscow, 58 - Rosbank, 53 - Sberbank. Μετά τη λήξη των όρων των συμφωνιών για την τοποθέτηση και λειτουργία ΑΤΜ με τη Rosbank και την Τράπεζα της Μόσχας, δεν παρατάθηκαν. Η Sberbank, η οποία τοποθετεί τα ATM της στο μετρό της Μόσχας για 10 χρόνια, επεκτείνει κάθε χρόνο τη συνεργασία της με το μετρό. Δέκα χρόνια αργότερα, η κατάσταση άλλαξε σε σχέση με την ανοικοδόμηση του μετρό που ξεκίνησε από τις αρχές της πρωτεύουσας. Αναπτύχθηκαν σχεδιαστικές λύσεις για λόμπι και υπόγειες οδούς, βελτιώθηκε το λιανικό εμπόριο και το εμπόριο αυτόματων πωλήσεων κ.λπ. Το Τμήμα Καταναλωτών της Μόσχας ενέκρινε μια νέα διάταξη μη στατικών εγκαταστάσεων, οι οποίες περιλαμβάνουν τραπεζικές και ταχυδρομικές μηχανές. Το 2014, ο σταθμός Moscow Metro δημοσίευσε τις κενές θέσεις για την τοποθέτηση ATM για δημοπρασία.
Ο πρώτος διαγωνισμός για την εγκατάσταση 103 ΑΤΜ κέρδισε η Sberbank. Το κόστος της σύμβασης, το οποίο ανήλθε σε σχεδόν 150 εκατομμύρια ρούβλια, η τράπεζα πλήρωσε για τη μίσθωση εντός τριών ετών, καθιστώντας έναν από τους κύριους εργολάβους των μεταφορικών εταιρειών. Απροσδόκητα για όλους, το χρηματοπιστωτικό ίδρυμα αρνήθηκε να συμμετάσχει στη νέα δημοπρασία, παρά το γεγονός ότι η Sberbank είναι αναγνωρισμένος ηγέτης στην αγορά συντήρησης δικτύου ATM. Το φθινόπωρο του 2017, σε λίγες μόνο ημέρες, 103 ATM με το λογότυπο της μεγαλύτερης κρατικής τράπεζας της χώρας διαλύθηκαν στο μετρό της Μόσχας από την ISK Optmashstroy LLC. Η Sberbank δεν αξιολογεί το οικονομικό αποτέλεσμα της συνεργασίας με το μετρό. Για αναφορά: το μερίδιο των υπόγειων αυτοεξυπηρετούμενων συσκευών αντιπροσώπευε το 4% του συνόλου του μητροπολιτικού δικτύου πράσινων ΑΤΜ. Ο λόγος για την απόφαση να δοθεί θέση σε άλλη τράπεζα, που ανακοινώθηκε από το κέντρο τύπου SB, είναι το απαγορευτικά υψηλό ενοίκιο: "η τιμή ενοικίασης κάθε θέσης για ΑΤΜ έχει αλλάξει σημαντικά." Η ηγεσία του SB ισχυρίζεται ότι στο μέλλον θα συμμετάσχει σε διαγωνισμούς για την τοποθέτηση δικτύων ATM στο μετρό της Μόσχας, αλλά με διαφορετικούς όρους.
Εν τω μεταξύ, οι χρήστες του συγκροτήματος υπόγειων μεταφορών της πρωτεύουσας έχουν στη διάθεσή τους 365 τερματικά πληρωμής στη διάθεση του νικητή των κρατικών αγορών - Vneshtorgbank.
Αποδοτικότητα χρήσης ATM της Vneshtorgbank
Στατιστικά στοιχεία δείχνουν ότι από τις αρχές του 2018, μέσω των ATM της Vneshtorgbank, οι επιβάτες του μετρό της Μόσχας έχουν πραγματοποιήσει περίπου 1 εκατομμύριο συναλλαγές συνολικού ύψους άνω των 8 δισεκατομμυρίων ρούβλια. Αυτό είναι μισό περισσότερο από ό, τι στην αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου έτους.
Ο Ανώτερος Αντιπρόεδρος της VTB Miguel Markaryants σημειώνει ότι τα ATM που τοποθετούνται από την τράπεζα στο υπόγειο συγκρότημα μεταφορών της Μόσχας αντιπροσωπεύουν το ένα τέταρτο του ετήσιου όγκου συναλλαγών με μεμονωμένες κάρτες. Ως εκ τούτου, το πιστωτικό ίδρυμα ενδιαφέρεται για τη βελτίωση των τραπεζικών υπηρεσιών στο μετρό της Μόσχας.
Η απλή και βολική διεπαφή ATM της Vneshtorgbank καθιστά την υπηρεσία πληρωμών πιο προσιτή στους χρήστες. Ο πελάτης κάνει μια τραπεζική λειτουργία γρήγορα, κάνοντας τον ελάχιστο αριθμό κλικ. Αυτό διευκολύνεται διαβάζοντας τον κωδικό QR στο έγγραφο πληρωμής. Ως αποτέλεσμα, ο όγκος των μηνιαίων συναλλαγών αυξήθηκε κατά σχεδόν 60%
- Το εύρος των υπηρεσιών καρτών που μπορούν να ληφθούν χρησιμοποιώντας συσκευές αυτοεξυπηρέτησης VTB έχει επεκταθεί - υπάρχουν περισσότερες από 200 από αυτές. Αυτές είναι διάφορες μεταφορές, πληρωμές για στάθμευση και "επιστολές ευτυχίας" από την αστυνομία, πληρωμές για στέγαση και κοινοτικές υπηρεσίες, Διαδίκτυο και ψηφιακή τηλεόραση, αποπληρωμή δανείων και φορολογικές υποχρεώσεις, αγορά εισιτηρίων με τρένο ή αεροπλάνο και πολλά άλλα.
- Η περίοδος λειτουργίας του εξοπλισμού χωρίς διακοπή για τη συλλογή χρημάτων έχει αυξηθεί - οι νέες συσκευές είναι εξοπλισμένες με τη λειτουργία «κλειστής κυκλοφορίας μετρητών». Ο μέσος αριθμός εργασιών ανά ATM αυξήθηκε σε 5000.
- Λόγω του γεγονότος ότι οι πλαστικοί κάτοχοι καρτών απαιτούν τη δυνατότητα ανανέωσης της κάρτας Τρόικα χωρίς προμήθεια σε λειτουργία χωρίς μετρητά, στα Λόμπι του Σταθμού εγκαθίστανται επιπλέον ΑΤΜ με τη λειτουργία καταγραφής συναλλαγών σε κάρτες μεταφοράς. Αναπληρώνοντας το ηλεκτρονικό τους πορτοφόλι, οι επιβάτες έχουν ήδη πιστώσει πάνω από 7 εκατομμύρια ρούβλια στις κάρτες της Τρόικα.
- Εκτός από τους επιβάτες, οι υπάλληλοι του μετρό χρησιμοποιούν υπηρεσίες ATM, καθώς η VTB είναι τράπεζα μισθοδοσίας για αυτούς. Σύμφωνα με ειδικούς, η παρουσία ενός προγράμματος μισθοδοσίας καθιστά τη συντήρηση ενός δικτύου ΑΤΜ στο μετρό οικονομικά βιώσιμη για ένα πιστωτικό ίδρυμα.
Είναι ακόμη δύσκολο να εκτιμηθεί πόσο επικερδές είναι αυτό το έργο για το VTB. Οι ειδικοί δεν αποκλείουν ότι το ενδιαφέρον της τράπεζας για το μετρό έχει ένα στοιχείο εικόνας. Αλλά αυτό δεν είναι τίποτα περισσότερο από μια γνώμη. Το πιστωτικό ίδρυμα έχει κερδίσει τρεις διαγωνισμούς για την τοποθέτηση ΑΤΜ στο υπόγειο συγκρότημα μεταφορών της Μόσχας. Το 2015, η VTB κατάφερε να κερδίσει τον διαγωνισμό για την εγκατάσταση 124 τερματικών πληρωμών στο μετρό της Μόσχας. Στις 12 Σεπτεμβρίου 2017, η τράπεζα κέρδισε ξανά τη δημοπρασία και εγκατέστησε 94 ΑΤΜ σε 65 σταθμούς. Το δικαίωμα τοποθέτησης άλλων 107 ΑΤΜ αποκτήθηκε από τη Vneshtorgbank στη δημοπρασία που πραγματοποιήθηκε τον Μάρτιο του 2018.
Εκτός από το γεγονός ότι η VTB είναι τράπεζα μισθών για το μετρό της Μόσχας, παρέχει υπηρεσίες στους επιβάτες για αναπλήρωση μέσω των τερματικών καρτών μεταφοράς της Τρόικας, το πεδίο δραστηριοτήτων της περιλαμβάνει την υλοποίηση ενός έργου απόκτησης για πληρωμή μη μετρητών ναύλων.. Στο τελευταίο τεύχος, τα ενδιαφέροντα της VTB τέμνονταν ξανά με τη Sberbank. Μέχρι πρόσφατα, και τα δύο πιστωτικά ιδρύματα ήταν ισοσταθμιστές στις περιστροφικές πύλες των 56 σταθμών (16 και 40, αντίστοιχα). Τώρα αποσυναρμολογείται ο εξοπλισμός της Sberbank, καθώς τον Ιούλιο του 2018 η VTB κέρδισε διαγωνισμό για το μετρό της Μόσχας για να παρέχει καθόλου ανέπαφες πληρωμές ναύλων. υπάρχοντες σταθμοί του μετρό της Μόσχας. Με αρχική τιμή σύμβασης 88,9 εκατομμύρια ρούβλια. το κόστος του ήταν 50 εκατομμύρια.
Έτσι, σήμερα η Vneshtorgbank μπορεί να αναγνωριστεί ως ένα είδος μονοπωλίου υπηρεσιών πληρωμών για τους επιβάτες του συγκροτήματος υπόγειων μεταφορών της Μόσχας. Ο όρος για την τοποθέτηση συσκευών αυτοεξυπηρέτησης VTB στους σταθμούς του μετρό της Μόσχας, του οποίου ο αριθμός είναι επί του παρόντος 365, λήγει σε 5 χρόνια. Η Vneshtorgbank θα είναι αγοραστής στις περιστροφικές πύλες όλων των επί του παρόντος 215 σταθμών του μετρό της Μόσχας έως το τέλος του 2021.
