Ο φόρος μεταφοράς πρέπει να καταβάλλεται ετησίως από όλα τα νομικά πρόσωπα και τα άτομα στα οποία έχει ταξινομηθεί το αυτοκίνητο. Η πληρωμή πρέπει να πραγματοποιηθεί με απόδειξη που αποστέλλεται από την εφορία. Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν φτάνει και ο ιδιοκτήτης πρέπει να υπολογίσει και να μεταβιβάσει ανεξάρτητα τον φόρο μεταφοράς για να μην πέσει κάτω από κυρώσεις.
Οδηγίες
Βήμα 1
Μάθετε αν το αυτοκίνητό σας υπόκειται σε φόρο. Για να το κάνετε αυτό, διαβάστε τις ρήτρες 1 και 2 του άρθρου 358 του φορολογικού κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, το οποίο παραθέτει τις προτιμησιακές κατηγορίες οχημάτων. Έτσι, πρόσφατα, τα άτομα που συμμετέχουν στη διοργάνωση των Ολυμπιακών Χειμερινών Αγώνων του 2014 στο Σότσι δεν έχουν φορολογηθεί.
Βήμα 2
Προσδιορίστε την ηλικία του αυτοκινήτου. Αυτό είναι απαραίτητο εάν ο φορολογικός συντελεστής οχήματος στην περιοχή σας εξαρτάται από τον αριθμό των ετών χρήσης του οχήματος. Η ηλικία του αυτοκινήτου καθορίζεται από χρόνια, ξεκινώντας από την 1η Ιανουαρίου του επόμενου έτους μετά την έκδοση. Για παράδειγμα, εάν ένα αυτοκίνητο παρήχθη το 2007, τότε 4 χρόνια λειτουργίας λαμβάνονται υπόψη για το φόρο μεταφοράς 2011.
Βήμα 3
Μάθετε την ιπποδύναμη του οχήματός σας. Εάν δεν γνωρίζετε αυτήν την τιμή, τότε μπορείτε να την δείτε στο PTS ή στο πιστοποιητικό ταξινόμησης οχήματος. Η ισχύς χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό των φορολογικών και φορολογικών συντελεστών.
Βήμα 4
Μάθετε τον φορολογικό συντελεστή οχήματος στην περιοχή σας. Από την 1η Ιανουαρίου 2011, έγιναν τροποποιήσεις στο άρθρο. 342 και Art. 361 του φορολογικού κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ο οποίος δημιούργησε έναν νέο πίνακα τιμών. Αυτή η τιμή μπορεί να βρεθεί στην εφορία, ενώ δεν μπορεί να είναι υψηλότερη από εκείνη που ορίζεται στη νομοθεσία. Ο ρυθμός εξαρτάται από την ισχύ του κινητήρα του αυτοκινήτου, επομένως, στον πίνακα πρέπει να βρείτε τη στήλη με τους τύπους του οχήματός σας και στη συνέχεια να ξαναγράψετε το ρυθμό, που αντιστοιχεί στην ποσότητα της ιπποδύναμης.
Βήμα 5
Υπολογίστε το φόρο μεταφοράς οχήματος. Είναι ίσο με το προϊόν του φορολογικού συντελεστή με το ποσό της ιπποδύναμης. Εάν, κατά τη διάρκεια της επισκευής ή αντικατάστασης ενός σπασμένου κινητήρα, η ισχύς του αυτοκινήτου έχει αλλάξει, ο τόνος πρέπει να υποβληθεί στην τροχαία για να κάνει αλλαγές στο TCP. Μόνο τότε λαμβάνεται υπόψη η πραγματική ισχύς στον υπολογισμό.
