Για πολλούς αυτοκινητιστές που έχουν αποφασίσει να αρχίσουν να κερδίζουν χρήματα ως ιδιωτικός οδηγός, φαίνεται ότι αυτό είναι αρκετά απλό. Δεν λαμβάνουν υπόψη το κόστος της βενζίνης και των επισκευών στο αυτοκίνητό τους, καθώς και τον τεράστιο ανταγωνισμό στον τομέα της μεταφοράς επιβατών.
Οδηγίες
Βήμα 1
Πριν ξεκινήσετε να κάνετε ιδιωτικά ταξί, σκεφτείτε προσεκτικά το εγχείρημά σας Εάν έχετε άλλη δουλειά, τότε μην επιλέξετε ιδιωτική καμπίνα. Επειδή το εισόδημα από αυτόν τον τύπο δραστηριότητας είναι ασταθές και οι κίνδυνοι απρόβλεπτων περιστάσεων που μπορούν να φέρουν τα κέρδη σας στο μηδέν είναι αρκετά υψηλοί. Προσπαθήστε να κάνετε ένα ιδιωτικό ταξί δευτερεύον είδος εισοδήματος, με το οποίο μπορείτε να διορθώσετε τρύπες στον οικογενειακό προϋπολογισμό ή να αγοράσετε ένα συγκεκριμένο πράγμα. Θυμηθείτε ότι εάν θα ασχοληθείτε επαγγελματικά με ιδιωτικό ταξί και θα το κάνετε την κύρια δραστηριότητά σας, τότε πρέπει να λάβετε υπόψη το κόστος των επισκευών αυτοκινήτων, της βενζίνης, καθώς και την ασφάλειά σας κατά τη νυχτερινή μεταφορά επιβατών. Επίσης, να θυμάστε ότι αυτός ο τύπος δραστηριότητας είναι παράνομος επειδή δεν πληρώνετε φόρο στο κράτος για το εισόδημά σας.
Βήμα 2
Θυμηθείτε ότι υπάρχει μεγάλος ανταγωνισμός μεταξύ των ιδιωτών οδηγών ταξί (τα λεγόμενα "βόμβα"). Ειδικά όταν πρόκειται για εργασία σε νυχτερινά κέντρα, ακριβά εστιατόρια, σιδηροδρομικούς σταθμούς ή αεροδρόμια. Θυμηθείτε, δεν μπορείτε απλώς να πάτε σε μέρη όπως αυτό και να περιμένετε πελάτες. Υπάρχει μια ουρά και μια καθιερωμένη σειρά εργασίας, παραβιάζοντας την οποία, μπορείτε να χάσετε όχι μόνο την ακεραιότητα του αυτοκινήτου σας, αλλά και την υγεία. Η είσοδος σε μια τέτοια ουρά είναι αρκετά δύσκολη και, κατά πάσα πιθανότητα, κάποιος θα πρέπει να πληρώσει ένα ορισμένο ποσοστό για στάθμευση σε τέτοια προσοδοφόρα μέρη.
Βήμα 3
Ξεκινήστε να κερδίζετε χρήματα από ιδιωτικά ταξί σε σταθμούς του μετρό, ή οδηγώντας γύρω από την πόλη αναζητώντας επιβάτες που ψηφίζουν. Θυμηθείτε ότι η εργασία τη νύχτα, όταν το μετρό είναι κλειστό και οι δημόσιες συγκοινωνίες δεν λειτουργούν πλέον, μπορείτε να ανακοινώσετε μια τιμή για τη μεταφορά επιβατών περισσότερο από ό, τι κατά τη διάρκεια της ημέρας. Επειδή δεν έχετε ταξίμετρο, καθορίστε το σωστό ναύλο για τη μεταφορά επιβατών. Πάρτε 20-25 ρούβλια για κάθε χιλιόμετρο. Για να καθορίσετε το τιμολόγιο, θα χρειαστείτε μια καλή γνώση της πόλης και την απόσταση από το ένα σημείο ή το άλλο. Αγοράστε έναν πλοηγό GPS για καλύτερο προσανατολισμό και μικρότερες διαδρομές. Αυτό θα σας εξοικονομήσει χρήματα για το φυσικό αέριο και το χρόνο σας.
Βήμα 4
Μην διαπραγματευτείτε με τους επιβάτες εάν οδηγείτε άδειο. ο επιβάτης μπορεί να αρνηθεί και θα χάσετε τουλάχιστον κάποια χρήματα. Επίσης, μην συζητάτε με τους επιβάτες εάν βλέπετε ότι ταξιδεύουν κατά μήκος της διαδρομής συχνά. Γνωρίζουν τον τοπικό ναύλο καλύτερα από εσάς και θα φύγουν με διαφορετικό αυτοκίνητο αν αρνηθείτε. Θυμηθείτε ότι μετά τις 20.00 υπάρχει μεγάλος ανταγωνισμός μεταξύ των βομβαρδιστικών, γιατί Πολλοί αφήνουν να κερδίσουν επιπλέον χρήματα για μερικές ώρες μετά την κύρια εργασία τους. Δεν αξίζει να εργάζεστε κατά τις ώρες αιχμής. Περισσότερα χρήματα θα δαπανηθούν για βενζίνη λόγω κυκλοφοριακής συμφόρησης.
